ED REINKE / APLA EMPLEADA de Toyota, Linda Patrick, ajusta el pedal del acelerador de un auto en fabricación en una planta de ensamblaje de Georgetown, Kentucky.

Mientras Toyota anunció el martes que reparará más de 1.6 millones de vehículos en todo el mundo, incluyendo Estados Unidos y Japón, ante posibles fugas en las mangueras de aceite, General Motors (GM) dijo que llamará a revisión a 1.3 millones de vehículos en América del Norte debido a un problema en la dirección asistida de algunos de sus modelos.

El llamado a revisión de GM busca resolver la falla detectada en algunos de los vehículos vendidos en la región.

GM indicó que los modelos afectados son el Chevrolet Cobalt del año 2005 a 2010, el Pontiac G5 del año 2007 a 2010, el Pontiac Pursuit de los años 2005 y 2006 --que se comercializa en Canadá-- y el Pontiac G4 de 2005 y 2006, que se vende en México.

El gigante automotriz de Estados Unidos señaló que los vehículos afectados ``podrían requerir un mayor esfuerzo en la dirección'' pero aseguró que éstos aún pueden ser ``controlados de manera segura''. La falla ha sido relacionada con 14 choques y un herido.

Por su parte Nissan Motor Co. anunció el martes que retirará unas 260,000 camionetas pickup, vehículos deportivos y minicamionetas en Estados Unidos para reparar fallas con los pedales de freno y los calibradores de combustible.

Un broche en el ensamble del pedal de freno de ciertas camionetas Titan 2008 al 2010 y en algunas camionetas de pasajeros Armada, así como en minivanes Quest 2009 se puede soltar y causar que se reduzca la fuerza de frenado, dijo Nissan.

No se han reportado heridas o choques, dijo la compañía. Los clientes con pedales de freno sueltos deberán contactar a sus distribuidores.

En cuanto a Toyota, la nueva potencial avería afecta a 1.3 millones de vehículos en América del Norte, incluyendo 100,000 modelos Highlander y 215,000 minifurgonetas Sienna, dijo el martes el vocero de Toyota Motor Corp., Ririko Takeuchi.

Las reparaciones de 45,000 vehículos en Japón comenzaron en octubre. El problema afecta a otros 230,000 vehículos en 90 naciones, indicó Takeuchi. Los modelos afectados en Japón son el lujoso Harrier, la minifurgoneta Estima, el cinco puertas Blade, el sedán Mark X Zio y el Vanguard.

Toyota no considera la última reparación una retirada porque el problema no afecta la seguridad, y lo clasificó como una ``campaña de servicio'' en la que los propietarios serán notificados a través de los distribuidores sobre las reparaciones necesarias.

``Es una medida rutinaria'', dijo Takeuchi. ``Nada ocultamos''.

La empresa dijo a primeras horas del martes que 1 millón de vehículos quedaron afectados.